充電站充電樁加盟運營有沒有補貼,您還不清楚?
目前我國針對充電基礎設施建設的外貼政策分別有國家補貼和地方補貼。國家補貼政策主要有兩個方面,一個是中央財政充電基礎設施建設話營獎補資金,一個是由國家發改委投放的專項建設基金項目。一、目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四種類型:
1.按充電柱充電功率給予補貼。例如常州市規定的外貼標準為交凌充電樁每千瓦不超過400元,直流充電任每干瓦不格1過00元除常州外,深圳、南京等地也出臺了類體的政策。
2、 按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的公用充電設施給予不高于項目總投資00的市政府固定資產補助資金支持,此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資頓進行補貼。
3、在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規定,在2017年 度企業月均單樁充電時長達到20小時的,對通過2017年 度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦20元直凌充電樁每于千00元始予補站。
深圳市
建設規劃:“十三五”期間,深圳計劃建設投13800個充電樁,以滿足深圳市規劃和社會用樁的需求。其中,共計劃建設8246個公交快速充電樁。補貼標準:按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用政支持政策》,今年深圳市取消了一次性充電補貼和噸電動出租車運營補貼。
在充電樁建設方面,深圳市按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率,對直流充電設備給子予00元/千瓦補貼,交凌充電設備給于00元/千瓦補貼。不過,深圳市要求單個運營商需要在深圳建設充電樁總功事達到0001,才可以提出補貼申請。